喜讯！历时10年，安州【跃龙门隧道】实现贯通，有望明年开通...

安州生活小编

好消息！位于安州区高川乡和阿坝州茂县土门乡全长约20公里的跃龙门隧道实现贯通

就在昨天（4月25日），我省西北向出川铁路大通道工程迎来重要节点，历时近十年的艰苦建设，极高风险隧道——跃龙门隧道实现贯通，为成兰铁路全线建成通车奠定坚实基础。



上午10点18分，随着右线最后1米拱部围岩被凿通，跃龙门隧道迎来全线贯通。全长约20公里的跃龙门隧道，位于绵阳安州区高川乡和阿坝州茂县土门乡，跨越龙门山断裂带，是我国在建铁路最为艰难的越岭隧道之一，工程创下了辅助坑道规模全国第一等多个“全国之最”。



中铁十九局成兰铁路项目副总工程师 刘国强：整个辅助坑道加起来一共能达到71公里。洞内的施工，我们遭遇了有高地温、高地应力和软岩大变形（等等），（而且）基本涵盖我们隧道施工中所有的不良地质，在重重困难之下坚持了十年之久才最终打通。



成兰铁路是国家“八纵八横”高铁网“兰广通道”的重要组成部分，其中，四川境内的成都至川主寺段，南起成都枢纽青白江站，向北经广汉、什邡、绵竹、茂县、松潘川主寺后出川，全长约275公里，时速200公里，预计2023年建成。



成兰铁路公司成兰指挥部指挥长 肖霞林：目前我们的路基桥梁工程已经基本完成开通之后，将是我们川西北地震高发区的一个重要的交通运输和生命救援通道，（同时）连接我们既有的宝成铁路和西成客专，和在建的成西铁路，共同构建了连接我们西北西南地区的重要铁路干线通道。


图片来源铁路建设规划这条铁路建设开通运营后，将有利于西北和西南地区资源优势和区位优势的充分发挥，促进区域经济社会协调发展，实现民族地区团结进步，具有重要战略意义。

来源：四川观察